石橋 雄獅125SD - 再度復活!!

2013/01/27
才剛把雄獅裝好, 騎去車行打氣、加油站加油之後,
騎一騎就低速沒力掛掉了~~~~~~~~

踩兩下發現沒什麼缸壓, 縮缸!? 難道是預混了快一年的汽油搞的鬼!?
當下覺得很開心, 名下4台2t車還沒騎到縮缸過,
終於有機會騎到縮缸了!!!!!!!!!!
不過我修車發動的時候一直都有煙阿, 而且不是過熱的煙...

後來換了顆火星塞發看看, 嗯~依舊如故~
不過缸壓時有時無, 我記得這應該是點火的問題...
沒點火的時候缸壓會變小, 有點火缸壓則會變大!!
火星塞剛換過, 先排除!!
接下來問題就是出在火星塞蓋、高壓線圈或者是cdi了...
雄獅我記得點火線圈就是銅頭?

再發起來油門催著, 點火的確有點要點不點的...電瓶已經確定是健康的...
突然就蹦蹦蹦、熄火!!!!!排氣管放砲!!!!!!!!!!
馬上令我想起去年在宜蘭那天, 剛好也是晚上, 一樣是下著雨...
白金點火掛點就是這症頭...

應該是cdi掛掉了吧...可惡居然不是縮缸!!


2013/01/30
換上殺肉廠cdi一樣放屁, 拆開缸蓋檢查汽缸, 用手摸不出刮傷, 活塞表面看起來也沒缺角, 
看缸蓋發現火星塞間隙變超級小, 真怪, 明明前兩天才換新的上去, 也有先檢查過間隙...
調好鎖上不用墊片直接鎖上...欸, 好了, 怠速還超級穩的...
化油器也換上新殺來的新款負壓式, 總算不用開開關關油杯了...

山葉 美的90 - 前鼓煞保養

1. 拆開, 噴煞清。
2. 煞車線上機油。
3. 輪軸上黃油。
4. 凸輪上黃油。
5. 時速齒輪上黃油。

里程數11380km

山葉 美的90 - 更換齒輪油 Total Mco Plus 20W50

之前用的齒輪油是前車主換上的Agip Tec 15w50, 低轉的接合力實在有待加強, 反正Tec那麼便宜那就早早換了它吧！
根據美的神人ATB大指出

1. YAMAHA 650 C.C. 黃罐齒輪油

2. SUZUKI 雄獅齒輪油

3. MOTUL 二行程齒輪箱專用油　TRANS OIL

4. 光陽特使機油

5. AGIP CITY 機油 JASO MA

6. AGIP TEC 機油　JASO MA

7. FREEDOM 條狀齒輪油

8. FREEDOM 紅色條狀齒輪油

9. TOTAL MCO 20w50 機油 JASO MA2 認證

10. AMSOIL MCF 10w40 機油　號稱 JASO MA2 認證

這幾款油當做齒輪油使用之下, 尤其以AGIP的打滑程度是最大的, 聽到這消息我三天吃不下飯, 吃過早餐之後馬上趁熱漏下齒輪油, 換上俗擱好用的Total Mco Plus 20W50。

果不其然, 低轉接合力變好了, 但是效果並沒有差非常多, 但很容易的就感受出差異, 且進退檔的感受更確實了, 真爽!

當然還小小的升級了一下, 換了顆磁石螺絲。

不過缺點還是有, 冷車發動入檔會熄火, 所以要先推兩下小催個油門入一檔, 等騎到巷子口就不會熄火了。或許是天氣加上黏度的關係, 離合器片分不開, 熱個油就切開了。

里程數：11333km

山葉 美的90 - 神車入手。

入手日期：2013/01/21
里程數：11100
出廠年份：2000/02
發照日期：2000/10/11


入手第一件事：洗化油器, 調整油針、混合比、怠速。

前車主說油耗約40km/L, 看了一下油針是放在第四格, 因此油耗略低於原廠值。平地催到緊繃大概時速85km~90km。我把油針調整到第一格, 混比調整之後單人騎乘大約75km~80km緊繃, 但油耗應該會趨近於50km/L。